> > ﾎﾝﾀﾞみたいにNAはNAに最適化して設計したｴﾝｼﾞﾝならともかくな(;´Д`)
> GTRなんて過給圧2.0くらいに上げたところでﾋﾞｸともしないからな(;´Д`)
> ｾｯﾃｨﾝｸﾞ上げるだけであそこまで速くなるんだからいじらない手はない

日産車の上位車種は基本的にはｷｬﾊﾟｵｰﾊﾞｰで設計して、下位車種は部品とか
徐々にｸﾞﾚｰﾄﾞ落としてﾄﾝﾄﾝみたいな設計だったからな、昔は
GTRなんか吸排気にふんづまり起こさせてわざと馬力下としてるからﾏﾌﾗｰと
ｴｱｸﾘ変えただけで全然違うのな、ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟにも強いし

参考：2004/11/20(土)11時48分48秒