> 2003/02/18 (火) 00:34:08 ◆ ▼ ◇ [mirai]> (D/805)目標は240へ向かう。121に追尾せよ
> 6:00(805/D)了解。後方を飛行中
> 6:07(163/K)針路30高度八千に達した。
> (D/163)右へ回れ目標は目の前だ。
> 6:22(163/K)針路100右へ旋回中。
> (D/805)任務終了後はホルムスクへ着陸せよ
> 6:30(805/D)飛行場の距離は
> (D/805)方位300距離80km
> 6:33(805/D)了解
> (K/163)805の高度は/目標を捉えられるか
> (D/121)目標が見えるか/240で飛行中
> 6:45(163/K)高度4900/任務遂行中
35.34 R5の、ドアーがあのー、ブロークンしました(航空機関士)<静岡・山梨県境付近>
37.04 降りるぞ(機長)
37.31 頭下げろ(機長)
38.29 両手でやれ、両手で(機長)<富士山付近>
38.45 出せない。ギア降りない(機長)
41.07 ストールするぞ(機長)
42.48 パワー(機長)
42.53 重たい
44.22 いっぱい、舵、いっぱいです(副操縦士)
45.46 JAPAN123、アンコントローラブル(機長)
46.06 えー、相模湖まで来てます(副操縦士)
46.33 これはだめかもわからんね(機長)
47.25 おい山だぞ(機長)
ターンライト(同)
47.52 山にぶつかるぞ(機長)
47.59 マックパワー(機長)
マックパワー(副操縦士)
がんばれー(航空機関士)
48.32 ききません(副操縦士)
48.51 パワー、パワー、(機長)
48.54 (機長の荒い呼吸音)
49.39 あーだめだ・・・(機長)
50.30 頭下げろ(機長)
50.50 パワーコントロールがいいです(機関士)
51.04 頭あげろ、あげろ(機長)
51.38 頭下げろ(機長)
53.31 えーアンコントロール、ジャパンエア123,アンコントロール(機長)
55.47 パワー(機長)
フラップアップ・・・・(副操縦士)
フラップアップ(機長)
55.56 パワー(機長)
56.04 頭あげろ(機長)
56.14 <地上接近警報>wowoo PullUp....
56.21 ・・・・(機長)
56.23 [衝撃音]
56.26 [衝撃音]
56.28 <録音終了>
参考:2003/02/18(火)00時32分28秒