> > 関西に限らず、JRと私鉄では資本力がまるで違うからな。 > > エリア全体から確保した予算を競合路線にのみ集中投入してくるから私鉄の資本力 > > ではどうにもならないんだよ(;´Д`)221系/311系/811系が既に中古車扱い > 阪急・阪神・山陽の特急が新快速より激遅・揺れ大なのが納得できない JRは線路もロングレールの重軌を惜しげもなく使えるし、地上設備も改良もこまめにやってるし 車両も私鉄とは比較にならない位大量注文できるから同じコストでもかなり差が出てくる(;´Д`) 参考:2003/07/19(土)14時16分47秒