> 後部ﾄﾗﾝｸ部分を操縦区画にしたら生存性が上がらないかな(;´Д`)

フロントエンジンレイアウトとエンジンのストレスメンバー化の組み合わせでどうだろう(;´Д`)
対人衝突保護の基準を無視すればかなり堅いのができる

参考：2024/04/28(日)16時36分56秒