> > WWIのソッピースキャメルやフォッカーDr.Iはエンジン自体が回転してるから特にロールの癖が凄かった > あれ回転にどういう意味があるの?(;´Д`)冷却? 単純に考えれば(;´Д`)当時の技術力で何百馬力の軸出力に耐えるプロペラシャフトを作るよりも エンジンと機体の間だけ頑張って固定すればいい方式のがたぶん工法的に安価で単純で優れていたんだろう 参考:2024/08/23(金)22時17分26秒