> > 内燃機関捨てて日産と協業してBYDみたいな補助金ﾁｭｰﾁｭｰ使い捨て企業として駆逐されそう
> 電動車の最大の魅力はガソリン車には出来ない緻密なタイヤ制御なんだけど
> 売る方もそれがまったく分かってない(;´Д`)

いくらトルクが太くて精密なトラクションコントロールが効いても
直線が速いだけで重たくてタイヤのグリップ頼りのクルマばかりになるのは嫌だよ(;´Д`)

参考：2025/01/12(日)17時49分23秒