> > パジェロのデザイナーチームが追放されてなかったらな
> > 最後の仕事はディアマンテやギャランVR-4で
> > エメロードや発売時には解散追放されてたと思う
> > GTO、FTO、ランエボは別チームだが初代ランエボの辺りで追放だったはず
> > 主な行先はホンダだと記憶してるが怪しいもんだ
> ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽやｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄの存在が無視されすぎる(;´Д`)車好きはいつもそうだ

その頃は既に退社してて三菱に見向きもしてなかったよ(;´Д`)
三菱フレンド店という直営ではない民間大型代理店の整備やってた

参考：2025/02/06(木)10時51分25秒