> > そこで三菱系のﾀｰﾎﾞ芸になる(;´Д`)ﾀｰﾋﾞﾝで沢山気流の出入りをﾌﾞｰｽﾄしまくれば良いしｴﾝｼﾞﾝ自体は単純なのでいいっていう
> > GRﾔﾘｽとか3気筒にしちゃうのもあれはあれでそうだね正解だねっていう
> GRﾔﾘｽのﾋﾟｽﾄﾝ割れるとかって話はどうなったの

TRDヴィッツの頃からベース車と同じエンジンなのにVVT-iを切るプラグ付けたりで無理してる感じはあるだろうな(;´Д`)

参考：2025/03/09(日)00時54分07秒