> > スバルと三菱は箱の種類が少ないからこそなんだよな(;´Д`) > > インプにできることはレガシィにもできるしギャランにできることはランエボにもできる > > パルサーやセリカが駄目になった理由は実は自社ラインナップが多過ぎるせいっていう > パルサーはランエボの真似したらバランスが破綻した > セリカは実はデチューンらしいな そしてあの不正で全部台無し もっと物理的な話(;´Д`)エンジンルームの高さやタイヤハウスの大きさがエヴォインプはギャランレガシィとそう変わらないらしい キャビン容積を70%くらいオーバーハングをギリギリまで切落としただけでシャシーの素性はほとんど一緒なのが逆に良かった 重さ軽さだの剛性だのばかりしきりに語っても物理的広さはどうしようもないので その頃ラリーはどんどんタイヤが大径化していってっていう 参考:2025/09/09(火)22時53分55秒