スズキが目指す“100キロ軽量化”の衝撃　クルマは軽ければ軽いほどいいのか：高根英幸　「クルマのミライ」（1/5 ページ） - ITmedia ビジネスオンライン
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軽いクルマもあって良いし、
乗り心地の重厚感のために「加速しない、曲がらない、止まらない、それを補うために燃費の悪いエンジンと、すぐ減る高価な極太タイヤでごまかすクルマもあっていい(´ー｀)当たり前だ