> > https://jbpi.or.jp/business/statistics/production/electric/
> > https://jbpi.or.jp/business/statistics/selling/trends/
> > 経産省の生産動態統計調査の2025年1月～6月のデータ
> > 生産台数では、軽快車34千台（9.3%）に対し電動アシスト自転車309千台（84.3%）
> > 生産金額では、軽快車550千台（1.6%）に対し電動アシスト自転車33,557千台（96.8%）
> > と電動アシスト自転車が大きな割合を占めています。
> > 自転車産業振興協会の資料（POS販売統計）で自転車の販売台数と金額を見ると、
> > 2024年後半（2024年7月～12月期）の自転車の６種車種分類（軽快車、婦人者、ジュニア車、スポーツ車、実用車、電動アシスト自転車）のうち、
> > 電動アシスト自転車は、販売台数は132千台（14%）、販売金額は16,661百万円（40%）を占めています
> > 
> > 電動アシスト自転車はコロナで一気に増えた(;´Д`)金額ベースだとスポーツ車と電動アシストはそんな大差ないんよな
> 今は基本的に買うなら電動アシストになってるな(;´Д`)ヤマハは普通自転車を作らなくなった
> 細かい問題だけど駅前の機械式駐輪場で段差のあるところへ非力な女性と老人が電動の重い車体を持ち上げられなくなってる

ホーム自転車は毎年5％くらい販売数減ってる(;´Д`)電動アシストは二桁成長
電動化に伴って20インチ以下の承継者が増えてるイメージ

参考：2025/12/05(金)11時57分33秒