> > F1で自動化は基本禁止だけどスタートはもう人間には不可能レベルになってて自動化されてるらしいよ > > ただ路面温度やタイヤグリップやエンジンパワーで適切なクラッチミートタイミングはシビアでそれを決定するだけの専門家もいるらしい > > いまハースF1のチーム代表してる日本人が以前それやってた(;´Д`) > ハンドルにスタート時用のボタンがあるみたいなんだけど > そういう専門家が設定したマクロを実行するのかな(;´Д`) スタートは専用ボタンがあってドライバーはシグナルに合わせて押すだけらしい その後数秒のスロットル開度やシフトチェンジの操作はマクロみたいなものみたいね それ故にドライバーというよりチームやパワーユニットメーカーでスタートに差が出る ホンダは予選で高順位とってもスタートで毎回遅れて改善すべく奮闘したって話をNHKスペシャルでやってた(;´Д`) 参考:2025/12/10(水)01時59分53秒