> > （１）「中国の高速鉄道は誕生からわずか１０年で、営業距離は２万５０００キロに達し、世界の高速鉄道の総営業距離の3分の2を占めるまでになった。
> > だがその広大な鉄道網が中国鉄路総公司の負債を急増させている。
> > 中国鉄路総公司の今年3月時点での負債総額は5兆元（約８０兆円）に上る。
> > 北京交通大の李紅昌（リー・ホンチャン）教授は、
> > 『同社の債務負担の８割は高速鉄道建設と関係している』とし、
> > 同大の趙堅（ジャオ・ジエン）教授も
> > 『同社の負債は今後数年間で６０％増加し、
> > ２０２０年には８兆元（約１２８０兆円）に達する』と指摘する」 
> > http://hisayoshi-katsumata-worldview.livedoor.biz/archives/11893479.html
> > (;´Д`)
> 日本の旧国鉄の債務28兆円がはした金に見える(;´Д`)

北海道あたりは保線サボりだした(;´Д`)

参考：2018/09/30(日)22時26分54秒