> > よくわからない(;´Д`)クリープを止めるのってどっかでエネルギー損失してるんじゃないの > もうひとつ言うと最近のAT車は燃費を上げるためにDレンジでも停止したら内部的にNになる(;´Д`) > そしてアイドリングストップ 繋いでる方が回転数落ちて燃料噴射量下がって燃費良さそうなんだけど違うのな(;´Д`) 参考:2018/11/04(日)10時25分15秒