> > もうひとつ言うと最近のAT車は燃費を上げるためにDレンジでも停止したら内部的にNになる(;´Д`) > > そしてアイドリングストップ > 繋いでる方が回転数落ちて燃料噴射量下がって燃費良さそうなんだけど違うのな(;´Д`) 燃費と回転数は完全には一致しないよ(;´Д`) Dレンジでの停止はブレーキで回転数を抑えてる様なものだから逆に燃費が悪い 参考:2018/11/04(日)10時30分54秒