> > タイヤロックして滑り出したら駆動輪にトルクかけて空回ししてオーバーステアになるからアンダーにカウンターあてて流してくそれがドリフト(;´Д`) > > FFはまたちょっと違うので難しい > それってオートマの普通の車じゃ無理?(;´Д`) > そんな細かい前輪後輪の制御とか聞いたことない 軽い車で低速なら行けるよ(;´Д`) トルコンの場合は実際やったD(1)で走りだし回転数でセコに固定回転数維持しながらサード あんま踏むとギア下がるのが難しい あとはセコとD使って駆動輪制御 CVTはしらん 参考:2018/11/29(木)23時10分58秒