> > 遅角したままにしておくと回転上がらないけどﾄﾙｸ太くなる
> > 手動じゃないとできないけど
> > ｷｯｸ始動って始動しずらいって言われてるけど自動進角が大半だからだ
> > ｶﾞﾊﾞﾅｰを速く回して進角させないと点火しないから一生懸命ｶﾞｼｶﾞｼ踏むようになる
> > 手動ならちょっと速めておけばｾｯﾃｨﾝｸﾞさえまともな状態なら
> > 冬季の完全コールド状態からでも意外とあっけなく始動する
> 自動進角つってもうちのんは機械式のｶﾞﾊﾞﾅｰだから始動時はほとんど進角しないですよ(;´Д`)
> 3000回転くらいで最大進角だけど

だからそういうことです
静止状態で遅角してるから踏んで回さないと進角しない
進角しないと得てして点火しずらい(実は一概には言えない)
ｷｯｸに勢いがないとｶﾞﾊﾞﾅｰ開かないからｷｯｸが大変なの
手動だと予め進角しておけるからのんびり踏み切っていいんですよ
ただし車種にもよる　点火区間が短いｲﾝﾃﾞｨｱﾝのｻｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞなんか
ｷｯｸｷﾞｱ見れば解るけどほんのちょっとしかｷﾞｱがない
あのｷﾞｱが噛み合ってる間に点火しないといけないのでｺﾂが要ります

参考：2019/01/06(日)16時26分05秒