> > 大半の「記事」が技術的素養のない文系出身者のために書かれるのでおかしなことになる
> > ﾒﾃﾞｨｱ志望の大学生の多くが文系学部出身者だからだ
> > 機械装置は人間が操作を間違うことがある生き物であることを前提として設計される
> > ﾌｪｰﾙｾｰﾌの不備を操作者の問題に転化するのが文系ﾒﾃﾞｨｱの特性(;´Д`)
> では理系で技術的素養がありまくりらしい貴殿の御高説を賜ろうか

車のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは内燃機関と電動機のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの意味で使われるけど
俺が運転しながら感じることは現行ｼｽﾃﾑは手動運転と自動運転のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでもあるのがﾏｽﾞいってことなんです
完全な自動化ができないのであれば完全な手動に留まるべき
HV車のｴﾝｼﾞﾝ/ﾓｰﾀｰの選択を手動化することで誤動作の確率は大きく軽減できると見ているよ(;´Д`)

参考：2019/06/07(金)14時43分19秒