> 可変バルブタイミング機構って知らないんだけど > おそらく2種類のカムが並んだカムシャフトで > それがガシャンコって回転に合わせてずれるんだと思うんですよ > だからカムシャフト重いですよね 単純に通常の2倍 > だから高回転になったら負荷となるフリクション凄いですね多分 中の仕組みは知らんけど切り替わる瞬間はわかるよ(;´Д`) 参考:2020/03/18(水)14時12分56秒