ミニ四駆もRCも圧倒的にパワーウェイトレシオが大きいので軽量化の意味がなくて それよりもトラクションとグリップ保つ工夫の方が安定性の確保に繋がるということだな 実車に例えたら車重そのままで1500馬力の初代ロードスターみたいなもんだ