> ミニ四駆もRCも圧倒的にパワーウェイトレシオが大きいので軽量化の意味がなくて
> それよりもﾄﾗｸｼｮﾝとｸﾞﾘｯﾌﾟ保つ工夫の方が安定性の確保に繋がるということだな
> 実車に例えたら車重そのままで1500馬力の初代ﾛｰﾄﾞｽﾀｰみたいなもんだ

1500馬力あったらﾌﾟﾛﾍﾟﾗで飛んだ方が速いね(;´Д`)ﾀｲﾔにこだわる意味がなくなる数値だ

参考：2020/08/16(日)23時44分52秒