> > 単気筒に限らず左右分割は > > まず鋳物の状態で対にされて切削される > > だからこの対しか合わないんだ 片方割れたから片方だけ交換ってわけには本当はいかない > > そこに対のまま位置決めピンの穴開ける > > この時点でメインシャフトの穴とかガイドの穴の精度がブレの振れ幅として残るけど > > それが精度の限界 > 社長これコッタピン固着して抜けないっすが(;´Д`)ドリルで揉んじゃっていいっすかね YouTubeのそういう動画はついつい見てしまう(;´Д`) 参考:2020/09/14(月)13時34分58秒