> > これ荷物が後ろに行ったやつじゃなかったっけ？(;´Д`)
> わらた(;´Д`)なんで固定しない

固定してたけどﾍﾞﾙﾄが少なくてちょん切れた(;´Д`)
原因はﾍﾞﾙﾄの付け方を指示するﾏﾆｭｱﾙがめちゃくちゃだったこと

2013年6月2日にNTSBは、
搭載されていた合計5台のMRAPの固定が緩んだことが原因であると発表した。
まず、貨物を固定していたラッシングベルトが破断した。
貨物が後部圧力隔壁を突き破り、この時に4系統の油圧パイプのうちの2系統と、
水平尾翼の安定板を制御する油圧ジャッキを破壊した。
さらに貨物の衝突によりフライトレコーダー類も電源ケーブル類が破断し、
脱落して機能を停止した。そして、機体の後方に重心が移動したため
急激に機首が跳ね上がり、失速して墜落したと断定した[4]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA102%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

参考：2020/09/21(月)22時57分14秒