> > EVの弱点である走行距離をカバーするには
> > 高速道路の真ん中にむき出しの電線を這わせ、
> > クルマの下にパンタグラフ。
> > バッテリー消費するのは一般道だけ(;´Д`)
> よく考えたら高速道路って電車じゃダメなのかね？
> 高速では降りて電車で移動して、車は地下で
> 電線使って自動走行させればよくね？

武蔵野線がロードトレイン方式で車運んでくれるといいんだけどなあ(;´Д`)

参考：2020/10/25(日)21時07分29秒