> > suvの安全性がどうのこうのの記事でヒュンダイとインド中国の車の安全基準はやべえってのは知ってた(;´Д`) > 韓国ではウッズは大した怪我じゃなくて > 事故を起こした車の内部はほとんど損傷がなかったから > 韓国の技術がウッズを救ったという感じになってるよ(;´Д`) 韓国内では致死レベルのリコールを隠してたんだけどその数が多すぎて隠しきれなくて大変 ウッズの事故った車両も何故か車体は割と形残ってるのにエンジンが車外にポーンってなってる(;´Д`)つまりやべえ 参考:2021/02/25(木)08時44分51秒