> > 俺は理解できるよ(;´Д`) > > こいつと全く同じことして初めて乗ったtantoを廃車にしたから > > 下り坂でどんどん加速していってこのまま行けばT字交差点に差し掛かるから > > カーブの時に擁壁に擦りつけて減速して擁壁が途切れた先の人工斜面に向かってハンドル切ってぶつけてボンネット破壊して停めた > > ただ俺の場合は原因が坂道でエンジンブレーキを使おうとセカンド入れるつもりがRに入れてしまったことだが > だよなあ(;´Д`)普通は1速かLoに入れてエンブレで減速する 俺の事故は下り坂で走行中に間違ってR入れたためにエンスト起こしてパワーブレーキが効かなくなった(;´Д`) 通常車は走行中にRが入らないような構造になってると聞くが 平成20年式のtantoはそれが入った 参考:2021/05/26(水)01時25分25秒