> > ﾃﾞﾌﾞが自転車乗るのはﾆｭｰｽになるﾚﾍﾞﾙなのか(;´Д`)
> ﾃﾞﾌﾞの荷重に耐えるための構造強化が車重に与える影響つうのを考えてみると
> 体重70ｷﾛｸﾞﾗﾑあたりに境界線があるような気がするわ
> それ以上のﾃﾞﾌﾞにとって自転車は効率的な道具ではなくなってしまう(;´Д`)

よく言われる上限は84kgかな(;´Д`)
強度だけに振った材質と設計ならもう少し上まで耐えられるんだろうけど
そうなるとやっぱり走行性能みたいな部分がｽﾎﾟｲﾙされるのかもね

参考：2017/05/20(土)20時05分51秒