> > ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能って部品へのﾀﾞﾒｰｼﾞの方が大きいよねってﾚﾍﾞﾙの誤差で
> > ﾄﾖﾀ車は新型からその機能を搭載しなくなったな(;´Д`)
> > ﾎﾝﾀﾞだとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能が原因の消耗で壊れます！何の成果も得られませんでした！みたいな修理してる
> アイドリングストップのクルマはなぜ減っているのか？
> https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2106/21/news053.html
> ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｾﾙﾓｰﾀｰ、ｴﾝｼﾞﾝに負担がかかり部品寿命が明らかに短くなる割に燃費向上効果は薄く
> 進化した最近のｴﾝｼﾞﾝだと付けない方が燃費もあがるとか(;´Д`)

燃費目的じゃなくてCO2排出量減らすのが目的じゃないっけ(;´Д`)
ｴﾝｼﾞﾝ再始動のときに余計にでちゃうのかな

参考：2021/09/06(月)16時26分02秒