私は｢鋳物とプレスで金型の量産効果がとても大きいガソリン車に比べ、電気自動車の電池とモーターは量産効果がより小さい｣と思っているので、
彼が｢テスラのモデル3を量産すれば、より多くの人の手に、低コストでエコな電気自動車が行き渡る｣という｢世界を救う｣理想は、
実現が難しいのではないかと思っている。