> > フェイルセーフとかそういう概念的には基本がブレーキかかってる状態にすべき > > 鉄道はそうなってて最初にブレーキを解除する(;´Д`) > もうそんな事するなら電子制御でアクセル踏まれてない時は > 時速50キロの時は500m先で止まるみたいな制御入れてしまえばいいのでは無いか > CVTだってそんなもんだろ お客様は燃費には煩すぎる(;´Д`)偽装するくらいカタログスペックに敏感である 参考:2022/07/17(日)00時55分28秒