> > 小型EVトラック 国内メーカーの新型発表相次ぐ 競争本格化へ | NHK | 脱炭素社会への動き > > https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220912/k10013813741000.html > > 3種類の電池の容量を用意し、走行距離を80キロ、140キロ、200キロから選べるのが特徴で > > まあ、だいたいルート決まってる貨物自動車なら充電スタンドの場所をそんなに気にする必要もないか > > 営業バンとは違って > 自社で充電設備も用意できるしな(;´Д`) > ドライバー不足も気になる EVって各車輪の回転数をうまく制御できるんでしょう(;´Д`) 高速だけ牽引部分だけ3連結して一般道までのドライバーだけいっぱい居ればよくしようぜ 参考:2022/09/12(月)11時50分11秒