> > リムブレーキのころのシマノコンポはデュラエースとそれ以外みたいな構成だったな
> > ティアグラ105、アルテグラまではパーツの価格差が数千円とか1万円くらいだけどそこからデュラになるとどのパーツも数万円くらいあがる感じ
> > いまはディスクブレーキになってグレード差は感じなくなっているのだろうか？
> ｸﾞﾚｰﾄﾞ差が微妙なのは釣具の方も同じなんだ
> 底上げが凄いのでだんだん曖昧になってきてる
> そこで元々廉価の度合いだったｸﾞﾚｰﾄﾞが何かに尖った方向に転換しつつある

今はシマノは自転車パーツもそんな感じで全部レース機材かそれに近い尖った性能パーツだけになって下位グレードはモデルチェンジの情報がない状態
だからもうシマノは街乗りやツーリング向けのコンポーネントは他社に任せて作らないんじゃ？
とか噂ある

参考：2022/10/12(水)01時51分05秒