> https://chushikoku.env.go.jp/shikoku/topics_00013.html
> しまなみ海道における回生電動アシスト自転車の実証実験
> ＞全車種のデータを統合した結果、１回の利用において、走行距離は平均35.3km、消費カロリーは平均479.1kcalでした。
> ＞この消費カロリーは、約60kgの体重の方が、一般的な自転車でのスピード（16.1km/h）で1.9時間の運動量、距離にして約30.6kmに相当します。
> ＞このことから、約５kmの走行距離に相当するカロリーをアシストされたことになります。
> ＞また、走行中にアシストで使用した電力量は平均364,100Ｊであり、これに対して、回生して発電した電力量は平均96,590Ｊになりました。
> ＞この走行中において、使用電力量に対しての発電電力量の割合は26.5％になりました。
> 回生で25％か(;´Д`)結構あるね

しかもブレーキなんかほとんど使わなそうなしまなみ海道で(;´Д`)

参考：2023/10/18(水)16時19分35秒