> > しかもブレーキなんかほとんど使わなそうなしまなみ海道で(;´Д`)
> https://internetcom.jp/208040/bridgestone-2022-models-with-new-regenerative-brake
> ＞従来は自動回復充電機能による制動力が一定でしたが、今回の仕様変更により、下り坂が一定時間継続した場合
> ＞制動力を上昇させ充電する電力量の増加を実現しました。
> ＞これにより2022年モデルから1回の充電で走る航続距離がパワーモードで62㎞、エコモードで200㎞と従来品比53%アップを実現したことで、長距離利用に対応し、バッテリー切れの不安を減らします。
> ブリジストンは去年のモデルから回生エネルギー積極利用に切り替えてるんだよな(;´Д`)
> 左ブレーキ時、一定時間坂道の場合に回生ブレーキが働く
> ブレーキシューで消費されてたエネルギーが回収できて航続距離大幅増なのよ
> てか社内テストだとエコモード時300㎞の結果もあったそうだけど、これは積極的に左ブレーキ利用した場合だろうな

すげえハイテクだな(;´Д`)そのうちロードより早くなりそう

参考：2023/10/18(水)16時40分48秒