> (1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する > (2)スロットルボディのボア径を拡張する > (3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する > (4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する > (5)ハイオクガソリンの使用 > (6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え メーカー純正のチューンドエンジン(;´Д`) 参考:2023/12/20(水)23時22分44秒