> > 　(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
> > (2)スロットルボディのボア径を拡張する
> > (3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
> > (4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
> > (5)ハイオクガソリンの使用
> > (6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え
> ﾒｰｶｰ純正のﾁｭｰﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ(;´Д`)

DGR(;´Д`)

参考：2023/12/20(水)23時24分26秒