> > 今思えばﾀﾞｲﾊﾂの不具合に思い当たる節があるわ(;´Д`)
> > 免許取り立ての13年前にﾑｰｳﾞ乗る前は新車のATのﾀﾝﾄに乗ってたんだが
> > 峠の長い下り坂にさしかかったんで教習所で習った通りにｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ使おうと思って
> > ｼﾌﾄをDﾚﾝｼﾞからSに変えようと思ったら間違えてR入れちゃったんだわ
> > そしたらｶﾞｺｶﾞｺﾝｯて車が急ﾌﾞﾚｰｷかかって大きく揺れたと思ったらｴﾝｼﾞﾝが停止して
> > 下り坂を徐々にｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟして走行していったんで思わずﾌﾞﾚｰｷ踏んだけどﾌﾞﾚｰｷが効かなくて
> > やべえ死ぬ！って一瞬思いつつ急ｶｰﾌﾞ先の人工斜面に正面衝突してﾎﾞﾝﾈｯﾄ大破してｴｱﾊﾞｯｸﾞも開いたけど停車した
> > 警察の現場検証や保険屋から原因を尋ねられて答えたけど「走行中にRﾚﾝｼﾞへ入った？」って首傾げられたが
> > 一応それで調書が通ったので保険金も90万円出た
> > 走行中にRﾚﾝｼﾞ入るってやっぱ構造的におかしいわこれ不正だろ俺死にかけたんだぞ金返せや
> エンジン止まるとブレーキブースターまで停止して効きが悪くなるのは当たり前(;´Д`)

そんなことはわかってるんだよﾊﾟﾜｽﾃだって電動だからｴﾝｼﾞﾝ止まったら重くなるし(;´Д`)
走行中にRﾚﾝｼﾞ入る構造がおかしいって言ってるんだよ
事故当時に＠qwertyだった頃の掲示板にも書いたけど
「そんなのありえない」「嘘つくな」って信じてもらえず疑われてたくらい普通はありえない話

参考：2023/12/22(金)16時24分08秒