> > でも車だろうがｵﾀｸだろうが喫煙だろうが平等に検討されるべきだと思うんだよね(;´Д`)
> > これまで車は声域だったかもしれないけど他の分野と同様に
> > 対等に評価され直すべき時機だと思うな
> > 過剰に叩かれるのはおかしいだろうけど車が除外される必然性はどこにもない
> そうした世間の「空気」以外にも
> たとえばガソリン価格の上昇といった向かい風もあって
> 俺みたいな車好きは厳しい条件にあるよ
> ただ自動車というのは裾野の広い産業で
> ものすごい数の人々の雇用に貢献してる
> 社会から車を減らすというのは正しい方向性なのかも知れないけど
> 前提としてそれに取って代わる新しい雇用を確保しないと自殺行為だ

欧州、例えば車が大きな産業であるﾄﾞｲﾂの例を見る限り
環境にまつわる分野は極めて大きな雇用を創出しつつあるようだよ(;´Д`)
彼の地では恐らく数十年後には車より遙かに大きな産業になっているという資産があるそうだ
単に車のﾊﾟｲが小さくなる大きくなるって話じゃなくて
そういう社会全体をどうﾃﾞｻﾞｲﾝするかという観点から検討するべき問題だと思うな
そしてその検討をするに際して車が聖域である必要はない
だいたいﾄﾖﾀはそれなりの技術があるんだから欧州とは違う形で
そういう産業を立ち上げることもあり得るだろうし

参考：2008/06/13(金)13時37分55秒