> > 秋田新幹線みたいに敦賀まで新幹線規格で敦賀から京都へ在来線乗り入れでいいんじゃないの(;´Д`)
> 在来線は混んでるので改軌工事とか電圧変更とか不可能だから
> なんか凄い多機能車両を作る必要がありそう

FGT実験は大失敗だったらしいしな
なんでも左右の車輪が固定されてないから回転数あわないと脱線する事が判明したとか(;´Д`)

参考：2008/10/25(土)23時26分16秒