> > 京葉線のｺﾝｺｰｽが妙に余裕のある作りなのは元々成田新幹線用だったから(;´Д`)
> > 横須賀線が深いのはなんだっけなんか理由があったような
> 線路が平面交差できない限り
> 後からできた路線は在来線の上か下を通らざるをえない…
> このまま新線建設が続き交差部分が増えると
> やがてはﾏﾝﾄﾙ層まで潜る路線が登場するであろう

そんなに潜るとﾛｰｶｽﾄが沸いてくるな(;´Д`)

参考：2008/11/28(金)00時37分40秒