> > 世界一広軌なのはインド(;´Д`) > > http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E8%BB%8C > 軌間は、広ければ広いほど安定性が高くなり横風に対する安全性は増す。 > 但し、曲線での左右の車輪の回転数の差は軌間が広いほど大きいため、 > 最小半径は大きくしなければならない。左右の車輪を独立して回転できるように > することで、この問題を克服したタルゴのような例もある。 > ワンウェイホイールの技術がこんなところで(;´Д`) モノレールは小回りが利くんだね 参考:2008/11/28(金)01時10分32秒