> > 速いﾐﾆﾖﾝってなんで後ろのローラーが二段なの？(;´Д`)
> > ｼｮｯｸが強いのは前だと思うんだが
> ﾐﾆ四駆が一番ｺｰｽｱｳﾄする率が高いのはｺｰﾅｰなんだ(;´Д`)
> 曲がる時に慣性でﾘｱがｱｳﾄに振られるのを踏ん張る為にﾘｱに力を入れるよ
> 昔はﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾌﾞﾙが注目された時期もあったけど今は結果的にﾘｱ二段が定番化してるな

四駆なんだから踏ん張るのが前輪でも後輪でも一緒じゃないの？(;´Д`)

参考：2008/12/11(木)15時13分38秒