> > MKﾀｸｼｰやﾓﾝﾃﾛｰｻﾞが大量募集やってるけど
> > ただでさえ飽和状態のﾀｸｼｰ運転手がこれ以上増えても
> > 歩合制だから運転手一人当たりの収入がさらに減るだけだし
> > ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞは離職率が異常に高くて平均勤続年数が4年（上場企業平均の1/4程度）
> > 名ばかり店長でｻｰﾋﾞｽ残業ﾊﾞﾝﾊﾞﾝで過労死も出してる会社だ
> > その手の企業に手を挙げられて元派遣がﾎｲﾎｲ入社しても体よく使い捨てられるだけなのに
> > それをさも救いの手のように報道するﾏｽｺﾐとそれを信じるｱﾎな子にはあきれる
> 売り上げがﾉﾙﾏに満たないと運転手の取り分は無い
> その為消費者金融で借金して自腹でﾒｰﾀｰ回してﾉﾙﾏ上げてるのが実情

ﾀｸｼｰ会社側は運転手が多ければ多いほど儲かる仕組みだから
今現在の運転手で過当競争なのにもっと増やそうとしてな
あれﾏｽｺﾐももっと叩くべきだよな

参考：2009/01/21(水)19時10分27秒