> > NAはちょっと癖が出るがタコマニと控えめの60パイ直管型マフラーと軽量フライホイールでビンビンがデフォ > ロッククライミングで極低速を使う車は逆にフライホイール重くするな 軽量フライホイールで上りでもパワーバンド外さない正確なシフトワークを養う方が大事 参考:2009/01/22(木)00時25分52秒