> > 実際のところ予算と工期考えると > > 計画にある直線ルート以外は無理なんじゃないかなあ(;´Д`) > 圧力かかって時間が5年単位で余計にかかった上に > 迂回でメリットもなく工事費と運行費用で運賃も高いっていう > 最悪の負のスパイラルが想定されます(;´Д`)長野のせいです 長野以外はCルートでさっさとやろうぜって流れなのでさすがに大丈夫だろう(;´Д`) 国鉄時代とは違うし 参考:2009/06/16(火)17時54分55秒