> > わざわざそんな方式を採用するってことは電力効率がよかったりするのかい？(;´Д`)
> 実は電気効率は悪い(;´Д`)従来のﾓｰﾀｰ無いから台車が低くできてﾄﾝﾈﾙ断面が小さくできる
> あと粘着特性が良いのでｽﾘｯﾌﾟしにくくて坂に強い

安く作れてﾒﾝﾃも楽で路線の取り回しも融通が利くって事か(;´Д`)ﾅﾙﾎﾄﾞ

参考：2009/11/03(火)04時26分44秒