>  2009/11/03 (火) 04:46:23        [qwerty]
> > 実は電気効率は悪い(;´Д`)従来のモーター無いから台車が低くできてトンネル断面が小さくできる
> > あと粘着特性が良いのでスリップしにくくて坂に強い
> でも災害や事故時の復旧とか大変そうだな(;´Д`)
> 従来電車だったらパンタグラフと適当なレールが確保できれば走るけど
> リアクションプレートとか同期とかが大変そう

リアクションプレートはただの鉄板で特に複雑な装置はいらんとか
どっかで読んだ気がするが今度確認しとくよ(;´Д`)

参考:2009/11/03(火)04時42分10秒