中日本高速道路会社管内の無料化区間にある２７カ所の料金所で、
自動料金収受システム（ＥＴＣ）のバーに接触する車が実験開始後に
約５倍に増えたことが５日、分かった。

　無料化されてもＥＴＣレーンの通過方法は従来通りだが、これを知らずに
ＥＴＣ車載器にカードを挿入していない車やＥＴＣを搭載していない車の
ドライバーが、バーは自動的に上がると勘違いしたことが原因とみられる。

　同社によると、接触は実験前の６月２１日に３０件だったのが、実験が
始まった６月２８日から７月２日までの５日間は１日平均約１６０件になった。