> > 列車停止位置の自動化装置を入れないといけないのと路線によっては
> > 地下鉄乗り入れや特急とかでﾄﾞｱ位置の違う車両が混じったりしてるのが問題か(;´Д`)
> なんでドア位置の規格バラバラなんだろ(;´Д`)

日比谷線乗り入れ路線は車両長が18mなのが原因だね今は20m車が標準なので
あとはなんだ乗り降りの速度を上げようとしてﾄﾞｱ増やしたりやっぱり減らしたり
ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱにしたり色々試行錯誤が続いてるな(;´Д`)ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱは結構効いたらしいが

参考：2010/12/20(月)01時33分57秒