> > 話変わるけどMig-29にしてもﾌﾗﾝｶｰにしても良くｳｲﾝｸﾞﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨの下に給気口
> > 設ける設計採用したなあって感心する
> > 大迎え角取った時にｽﾄｰﾙしやすいんでMDもｸﾞﾗﾏﾝもﾀﾞｯｿｰでさえも採用見送った形状なのに
> > ﾎﾞﾃﾞｨの真下だと乱流受けないんでいいらしいだけど　F-16とかﾀｲﾌｰﾝとかﾗﾌｧｰﾙとか
> MiG-29なんかは前線戦闘機だから滑走路ｺﾞﾐだらけの環境で運用が想定されてたんだけど
> ｴﾝｼﾞﾝFODが懸念されてて対策のために背中に地上用ｲﾝﾃｰｸ付けたりしてたな(;´Д`)初期型で
> つまりそれを押してなおﾒﾘｯﾄがあったのだろう

ほうほうほうほう　あれ地上用なのか！てっきりｽﾄｰﾙ対策かと思ってたぜ
もちろんあのくらいﾎﾞﾃﾞｨ広ければ翼面荷重の低さは素晴らしいものがあるだろうな
ええ戦闘機や

参考：2011/08/11(木)03時45分39秒